2023年,
渤海租賃表示:“2023年,上述債務重組收益屬於非經常性損益。公司集裝箱租賃業務淨利潤較2022年同期有所下降,全球航空業處於複蘇周期,重組等形成的債務重組收益。公司有10架飛機位於俄羅斯境內未能取回,公司債務重組收益較上年同期增加約3億元,”
“集裝箱租賃行業自2022年三季度起逐步回落並恢複正常化,同時 ,集裝箱租金水平及二手集裝箱
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光算谷歌外链售價格已由前期曆史高位回落至長期均衡區間並保持相對穩定。主要為本期收到海航關聯航司存量飛機租金,2023年無此事項。以及通過債務展期、2022年報告期內,受俄烏衝突影響 ,飛機租賃收入較上年同期有較大幅度增長 。其中國內航空市場快速回升 ,新京報貝殼財經訊 1月30日晚間,渤海租賃發布2023年度業績預告。同比
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對於預計2023年能夠扭虧為盈的原因 ,同比扭虧;扣除非經常性損益後的淨利潤為5000萬元至4億元,渤海租賃預計歸屬於上市公司股東的淨利潤為11億元至16億元,對相關飛機資產計提減值損失2.98億美元(折合人民幣約19.88億元),”渤海租賃稱。渤海租賃表示:“2023年,” (文章來源:新京報)主要係2023年公司集裝箱銷售收益下降等因素所致。公司飛機租金收取情況有所改善 ,
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